دو فلزی كه از موج گرانی جا ماندند نت واش: فلزات صنعتی تحت تاثیر چشم انداز احیای بخش تولید در دوران پساکرونا درخشش شایان توجهی پیدا کرده اند. به گزارش نت واش به نقل از ایسنا، مس در بازار فلزات لندن به بالای مرز ۱۰ هزار دلار در هر تن صعود کرده و نرخ معاملات تحویل سه ماهه این فلز هفته گذشته آخرین بار ۱۰ هزار و ۳۵۰ دلار بود. قیمت قلع روز پنج شنبه به بالاترین رکورد در ۱۰ ساله اخیر صعود کرد و آلومینیوم به رکورد ۲۷۱۸ دلار سال ۲۰۱۸ نزدیک شد و آخرین بار ۲۵۳۰ دلار در هر تن معامله شد. اما همه فلزات افزایش قیمت چشم گیر را تجربه نکردند. سرب و روی تحت تأثیر روند صعودی گسترده بازارهای کالا، افزایش قیمت داشته اند اما در حالیکه قیمت مس از پایینترین رکوردش در مارس سال ۲۰۲۰ بیشتر از دو برابر افزوده شده، قیمت روی تنها ۵۸ درصد و سرب ۳۰ درصد رشد کرده است. گروه بین المللی مطالعات سرب و روی (ILZSG) علت این امر را مازاد عرضه بزرگ پارسال و ادامه روند مشابه در سال میلادی جاری برشمرده است. بازار روی پالایش شده مازاد عرضه ۴۸۶ هزار تن را پارسال داشت و پیشبینی می شود مازاد عرضه سال جاری به ۳۵۳ هزار تن می رسد. در این بین، تولید سرب پارسال ۱۷۲ هزار تن بالاتر از میزان مصرف بود و سال جاری هم ۹۶ هزار تن مازاد عرضه این فلز وجود خواهد شد که سومین سال متوالی مازاد عرضه در بازار سرب به حساب می آید. تولید معدنی روی سال قبل در کشورهای تولیدکننده از قرنطینه لطمه دید و ۴.۹ درصد در مقایسه با سال ۲۰۱۹ کاهش پیدا کرد. اما کارخانه های ذوب جهان با وجود افت استفاده از ظرفیت تولید، موفق شدند تولید این فلز را ۱.۶ درصد بالا برند. تولید سرب در هر دو شکل معدنی و پالایش شده در سال ۲۰۲۰ کاهش پیدا کرد اما تقاضا کاهش بیشتری داشت که با عنایت به مختل شدن فعالیت بخش خودروسازی که مصرف کننده این فلز است، حیرت انگیز نبود. چین که در بازارهای دیگر مانند مس و آلومینیوم مازاد تقاضای سایر کشورهای جهان را به سرعت مصرف کرده است، به کمک این دو فلز نیامد. واردات روی پالایش شده به چین سال قبل شش درصد کاهش پیدا کرد و به ۵۱۲ هزار تن رسید که دومین کاهش سالانه متوالی بود. واردات سرب پالایش شده هم طی دو سال قبل ریزش کرده و از ۱۰۲ هزار تن در سال ۲۰۱۸ به ۱۷ هزار تن در سال ۲۰۲۰ سقوط کرد. مازاد فیزیکی بر قیمت سرب و روی که برخلاف فلزات دیگر، هیچ ارتباطی با برقی سازی و کربن زدایی ندارند تأثیر کاهشی گذاشته است. در واقع سرب در روند گذار از موتورهای احتراق داخلی به خودرو های برقی، یک بازنده بدیهی به حساب می آید. روی هم علیرغم این که در باطری استفاده می شود اما سهم کوچکی در این بخش دارد که تحت سلطه فولاد گالوانیزه قرار دارد. بر اساس گزارش اویل پرایس، هر دو فلز از احیای بخش تولید جهانی بهره می برند اما بعید است جذابیت سرمایه گذاری مشابه فلزات مورد استفاده در ساخت باطری مانند لیتیوم و کبالت را داشته باشند. منبع: netwash.ir 1400/02/20 23:50:58 5.0 / 5 529 تگهای خبر: بازار , برق , تولید , خودرو این پست نت واش را می پسندید؟ (1) (0) تازه ترین مطالب مرتبط ضرب الاجل سازمان محیط زیست به شرکت های صنعتی تهران کانکس ساندویچ پانل چیست وعده صادق نمونه تام رویارویی فاتحانه پیشانی جبهه اسلام با جبهه کفر است وزارت نیرو متعهد به احیای دریاچه ارومیه است نظرات بینندگان در مورد این مطلب نت واش نظر شما در مورد این مطلب نام: ایمیل: نظر: سوال: = ۳ بعلاوه ۵